Die IATF-System-Owner haben neue sanktionierte Interpretationen herausgegeben, die wichtige Klarstellungen hinsichtlich der Behandlung von Aftermarket-Autoteilen gemäß IATF 16949 enthalten. Auch wenn das verbindliche Datum für die Einhaltung (1. Januar 2028) noch weit entfernt zu sein scheint, sind frühzeitige Maßnahmen sowohl für OEM- als auch für Aftermarket-Hersteller dringend ratsam.
Was hat sich in der Aktualisierung der IATF 16949 geändert?
Zwei wichtige Anforderungen wurden bestätigt.
- Kunden, die „Aftermarket-Teile” herstellen, kommen nun für die IATF 16949 in Frage
Organisationen, die ausschließlich Aftermarket-Ersatzteile herstellen, werden nun als für die IATF 16949-Zertifizierung in Frage kommend anerkannt. Obwohl die Zertifizierung optional bleibt, sofern sie nicht vom Kunden verlangt wird, muss jede Organisation, die von einem Automobilkunden beauftragt wird, die Anforderungen der Norm vollständig erfüllen.
Diese Änderung wird voraussichtlich zu einer steigenden Nachfrage nach IATF-Zertifizierungen bei Aftermarket-Lieferanten führen, die zuvor nicht in den Anwendungsbereich fielen.
- Obligatorische Einbeziehung von Aftermarket-Aktivitäten für bestehende IATF-zertifizierte Standorte
Wenn ein IATF-zertifiziertes Unternehmen sowohl OEM- als auch Aftermarket-Teile in derselben Anlage produziert, müssen Aftermarket-Aktivitäten bis spätestens 1. Januar 2028 in den Geltungsbereich der IATF 16949-Zertifizierung aufgenommen werden.
Die Einbeziehung von Aftermarket-Prozessen verlängert in der Regel die Auditzeit, abhängig von der Anzahl der Mitarbeiter und der operativen Komplexität, und erfordert eine gute Planung.
Warum proaktives Handeln wichtig ist
Auch wenn 2028 noch weit entfernt scheint, laufen Organisationen, die Maßnahmen aufschieben, Gefahr, dass sie sich kurz vor Ablauf der Frist mit Kapazitätsengpässen konfrontiert sehen. Da immer mehr Unternehmen gleichzeitig eine Erweiterung des Anwendungsbereichs, Gap-Analysen und Zertifizierungsaudits beantragen, werden qualifizierte IATF-Auditoren wahrscheinlich knapp werden.
Durch einen frühzeitigen Start können Unternehmen:
- Auditkapazitäten sichern und Last-Minute-Engpässe vermeiden
- Die Implementierung auf kontrollierte, weniger riskante Weise phasenweise durchführen
- Vereinbarungen über Zertifizierungsfristen mit Kunden und kommerziellen Prioritäten treffen
- Aftermarket-Prozesse effektiv integrieren, anstatt reaktiv zu reagieren
Wer muss jetzt Maßnahmen ergreifen?
Diese Aktualisierung hat Auswirkungen auf:
- Bestehende IATF-zertifizierte Kunden, die über die neuen Anforderungen für den Geltungsbereich informiert sein müssen, um Aftermarket-Teile in ihren IATF-Geltungsbereich aufzunehmen
- Kunden, die sowohl OEM- als auch Aftermarket-Teile in derselben Fabrik produzieren.
- Kunden, die „nur Aftermarket”-Teile produzieren und deren Kunden möglicherweise eine IATF-Zertifizierung verlangen werden
- Organisationen, die zukünftige Angebote oder langfristige Lieferverträge planen
- Keine Auswirkungen auf Organisationen, die zu 100 % OEM-Teile für Autos produzieren.
Praktische nächste Schritte
Unternehmen sollten Folgendes berücksichtigen:
- Steigerung des Bewusstseins innerhalb des Unternehmens (bei Vertrieb und Auditoren) für die Änderungen in der Regelung
- Überprüfung des aktuellen Zertifizierungsumfangs und der Produktionsaktivitäten
- Aufnahme von Zertifizierungs- und Auditaktivitäten in ihre mittelfristige Planung
Durch frühzeitiges Handeln können Organisationen ihre Anstrengungen und Investitionen über einen längeren Zeitraum verteilen, anstatt wichtige Aktivitäten kurz vor Ablauf der Frist zu komprimieren.
Wie LRQA helfen kann
LRQA arbeitet sowohl mit bestehenden als auch mit potenziellen Kunden zusammen, um ihnen zu helfen, mit diesen Veränderungen souverän umzugehen. Die Unterstützung umfasst:
- Informationsveranstaltungen und Bewertungen des Geltungsbereichs
- Audits zur Erweiterung des Geltungsbereichs für bestehende IATF-zertifizierte Kunden
- Zertifizierungsunterstützung für Organisationen, die neu bei IATF 16949 sind
Wenn sie jetzt damit beginnen, können Organisationen Risiken reduzieren, die Kontinuität gewährleisten und sich als zuverlässige Lieferanten auf dem Automobilmarkt positionieren.
