El pasado 6 de julio LRQA participó en una jornada sobre descarbonización en Puertos en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Valencia.
El evento contó con la presencia de destacados expertos en el campo, quienes presentaron a los asistentes una visión amplia sobre la importancia del cálculo de la huella de carbono en el ámbito portuario. El objetivo principal consistía en concienciar sobre la relevancia, tanto legal como financiera, de la descarbonización en los puertos, además de proporcionar actualizaciones sobre las novedades en la norma ISO 14064-1 de huella de carbono para organizaciones y la nueva norma específica para Logística y Transporte.
La jornada se inició con la intervención de José Vicente Sanchís Luis, Jefe de servicio de Coordinación de Políticas de Cambio Climático, sobre los nuevos requisitos de la Ley de Cambio Climático de la Generalitat Valenciana. Estos requisitos tendrán un impacto significativo en más de 2000 empresas, algunas de las cuales son pertenecientes a la comunidad portuaria. Se resaltó la importancia de la adaptación a estos nuevos requisitos y las implicaciones que tienen para las organizaciones en términos de descarbonización.
Consideraciones para satisfacer necesidades financieras y legales en la actividad portuaria
Olga Rivas, Responsable de Sostenibilidad en LRQA, centró su exposición en la importancia de tener en cuenta los diferentes marcos y objetivos de la empresa para satisfacer tanto las necesidades financieras como legales relacionadas con la huella de carbono. Se abordaron estrategias y mejores prácticas para gestionar adecuadamente la medición y reducción de emisiones, así como la integración de la huella de carbono en la toma de decisiones empresariales. En línea con los avances en el sector, se presentó la nueva norma ISO 14083, específica para el cálculo de inventarios en los sectores de logística y transporte. Esta norma proporciona pautas y directrices actualizadas para una medición más precisa y exhaustiva de las emisiones de gases de efecto invernadero en estas áreas, permitiendo a las empresas evaluar y mejorar su desempeño ambiental de manera más eficiente.
Por último, Víctor Cloquell Ballester, Profesor de la Universidad Politécnica de Valencia, se centró en los nuevos requisitos de la norma ISO 14064-1 en su versión de 2019. Se destacaron los cambios y actualizaciones más relevantes de la norma, brindando a los asistentes una visión clara de las prácticas recomendadas y las metodologías actualizadas para el cálculo y la verificación de la huella de carbono en el ámbito portuario.
Conclusiones de la jornada
La jornada sobre Descarbonización en Puertos celebrada en la Autoridad Portuaria de Valencia fue un evento enriquecedor que permitió a los asistentes obtener una visión amplia sobre la importancia del cálculo de la huella de carbono en el contexto portuario. Los diferentes ponentes resaltaron la importancia legal y financiera de la descarbonización, así como las actualizaciones en las normativas ISO 14064-1 y ISO 14083, proporcionando a los participantes información valiosa para abordar los desafíos actuales y futuros en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en los puertos y en la industria logística y de transporte.
