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Il corso è pensato specificamente per i professionisti che operano nella progettazione, sviluppo, fabbricazione e manutenzione di materiale rotabile e sistemi di segnalamento ferroviario. Questo programma formativo fornisce una solida base sui principi di Affidabilità, Disponibilità, Manutenibilità e Sicurezza (RAMS), essenziali per garantire la sicurezza e l'efficienza dei sistemi ferroviari complessi. Rivolto ad aziende del settore ferroviario, il corso offre metodologie e strumenti pratici per valutare e ottimizzare le prestazioni dei sistemi, migliorando la sostenibilità e riducendo i rischi operativi.

Partecipando al corso potenzierai le tue competenze e migliorerai la qualità delle tue operazioni nel settore ferroviario.

 

A chi è rivolto:

  • a chi è coinvolto nell’attività RAMS presso aziende operanti nella progettazione e sviluppo e/o fabbricazione e/o manutenzione di materiale rotabile e/o segnalamento;
  • a chi è impegnato o lavora presso aziende certificate ISO/TS 22163 e vuole approfondire i possibili miglioramenti lungo la catena di fornitura di componenti, sistemi, materiale rotabile e segnalamento uniformando l’approccio all’analisi RAMS.

Partecipando attivamente al corso apprenderai:

  • le problematiche connesse all’analisi RAMS nel settore ferroviario;

  • ad esaminare il ruolo dell’analista RAMS lungo le diverse fasi di una commessa verso il costruttore del treno: a partire dalla fase di offerta e la successiva stipula del contratto, seguite dalla progettazione e produzione dell’impianto, ed infine la consegna ed installazione dello stesso sul treno;

  • a valutare congruamente in termini economici il costo dell’affidabilità raggiunta oppure della mancata affidabilità, per poter immettere sul mercato un prodotto competitivo;

  • stato attuale della normativa RAMS;

  • introduzione ai requisiti RAM;

  • processi ed attività RAM;

  • metodi di Analisi RAMS (FMECA, RCM, LORA);

  • analisi di contesto rispetto ai tassi di guasto (tipologia di sistema, profilo di missione, condizioni ambientali e climatiche differenti, intervalli di manutenzione differenti);

  • Valutazione del Rischio nel Settore Ferroviario;

  • cosa si intende per Analisi e Gestione della Sicurezza.

  • analisi quantitative;

  • manutenzione correttiva e preventiva;

  • esame delle problematiche inerenti la relazione tra RAMS e LCC (Life Cycle Cost) e le conflittualità tra i rispettivi requisiti contrattuali;

  • esperienza dai Sistemi di Segnalamento ferroviari (Caso Studio).

Per accedere al corso:

  • è consigliabile avere esperienza connessa al settore Rail/Ferroviario

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I tuoi sviluppi futuri:

Durata:

2 giorni

Costo:

Euro 890,00 + IVA

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