2050年までに温室効果ガス（GHG）排出量ネットゼロを目指す航空業界の動きが加速する中、COP28の航空フォーラムでは、各国政府、金融セクター、エネルギー業界の協力の必要性が改めて認識されました。
2050年までに温室効果ガス（GHG）排出量ネットゼロを目指す航空業界の動きが加速する中、COP28の航空フォーラムでは、各国政府、金融セクター、エネルギー業界の協力の必要性が改めて認識されました。世界のGHG排出量の約2.5％を航空業界が排出していることを受けて、関係者は現在、サステナビリティの野心的な目標を達成するため、効率化の取り組みやエネルギー転換、技術革新の促進に着手しています。
世界各国の政府は、航空業界と協力して、クリーンエネルギーへの移行を促進するための重要な誓約と合意を行いました。特に、クリーンエネルギー転換パートナーシップ（CETP）は、米国、カナダ、英国などの影響力のある国々が署名し、活発化しています。これらの国際協定は、国連の国際民間航空機関（ICAO）が設定した2050年のネットゼロ目標に沿い、再生可能エネルギー源への世界的な転換とGHG排出量の削減を強化するものです。
運航効率とインフラの改善を通じて排出量を削減することは、航空事業者とサプライヤーにとって長期的なコミットメントです。
戦略的重点分野
COP28のサステナブル・アビエーション・フォーラムでは、主要な重点分野が浮かび上がり、業界のリーダーに戦略的な方向性を示しました。特に、インフラの運用改善と自然エネルギーへの移行という2つの重要な分野は、LRQAのお客様にとっても関連性の高いものです。これらの分野の重要性を認識し、LRQAは航空会社のサステナビリティに対する取り組みを支援する態勢を整えています。
運航効率とインフラの改善を通じて排出量を削減することは、航空事業者とサプライヤーにとって長期的なコミットメントです。排出削減基準がサプライチェーンの下流にまで広がり、各国の法規制や国際基準の影響を受けて、業界は一連の効果を目の当たりにしています。LRQAは、GHG排出量評価の国際規格であるISO 14064の検証サービスを提供しており、お客様は、一貫性、柔軟性、透明性のある自主的なGHGインベントリを作成することができます。また、エアバスなどの主要OEMが科学に基づく目標設定イニシアチブ（SBTi）を採用したことは、業界のサステナビリティへの取り組みをさらに明確にするものです。
欧州連合（EU）においても、産業排出指令、再生可能エネルギー指令、RefuelEUなどの指令が、航空会社の報告状況を形成しています。投資家の期待、規制要件、透明性を求める社会的要求により、気候関連財務情報開示への注目はますます高まっています。LRQAの排出量報告・検証部門は、このような複雑な規制環境に対応する航空会社の信頼できるパートナーです。
卓越した検証および報告のためのカスタムソリューション
LRQAのGHG削減プロジェクトは、包括的なカーボンフットプリント・マッピング・ワークショップから始まり、経営陣が主要な機能やプロセスにおける排出源を特定し、対処できるよう支援します。LRQAの専門家は、企業の業務とエネルギー消費について綿密な調査を行い、航空業界特有のKPIに沿ったGHGインベントリレポートをお客様に提供しています。
LRQAは、航空会社の評価においてデータ検証や報告が重要視される中、排出量データの第三者検証に関する専門知識も提供しています。これにより、CDP（カーボン・ディスクロージャー・プロジェクト）、TCFD（気候関連財務情報開示タスクフォース）、IFSR（国際財務報告基準）、CORSIA（国際民間航空のためのカーボン・オフセット及び削減スキーム）のような航空業界特有のイニシアチブなど、広く認知された枠組みを含む、様々な温室効果ガス基準要件に準拠した独立した報告が容易になります。
2050年までにGHG排出量ネットゼロを目指す航空業界は、重要な岐路に立たされています。COP28の航空フォーラムでは、サステナビリティに関する共通のコミットメントと、それを達成するための協力と革新への意欲が示されました。LRQAは、その戦略的専門知識により、航空会社とそのサプライチェーンをより環境に優しい未来へと導き、進化する規制基準や市場の期待に応えるカスタマイズされたソリューションを提供します。LRQAは、航空業界がよりクリーンなエネルギーと運航効率を追求する中で、よりサステナブルな航空セクターを目指すための献身的なパートナーとしてあり続けます。
