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여행 업계에서 온실가스 배출량 보고를 선도한 Thrust Carbon

ISO 14083 검증 케이스스터디ㅣThrust Carbon

개요

Thrust Carbon은 수상 경력에 빛나는 친환경 기술 스타트업으로, 설립한 지 4년이 조금 넘었습니다. 우리의 행동이 지구를 파괴하지 않는 세상을 비전으로 삼고 있으며, 여행이 손쉽게 친환경적으로 이루어질 수 있도록 하는 것이 회사의 사명입니다.

Thrust Carbon은 출장으로 인한 온실가스 배출량을 계산하는 방식을 혁신하여 순 제로에 대한 업계의 접근 방식을 변화시키고, 조직이 전 세계적으로 진정한 탈탄소화를 달성하고 배출량 공개 규정을 준수할 수 있도록 지원합니다.

 

고객 도전 과제

그린 워싱을 피하고, 넷제로 목표를 달성하고, 새로운 공개 규정에 따라 배출량을 공개해야 한다는 조직에 대한 압박이 커지면서 무결성과 정확성을 우선시하는 것이 그 어느 때보다 중요해졌습니다.

Thrust Carbon은 매월 수백만 건의 탄소 계산을 담당하며, 연간 1,000억 달러가 넘는 여행 활동에 대한 탄소 배출량을 계산합니다. 이 회사는 데이터 품질과 무결성에 대한 자체적인 노력을 입증하는 동시에 고객이 골드 표준을 준수하는 탄소 계산의 이점을 누릴 수 있도록 하기를 원했습니다. 이는 기업이 중요한 넷제로 목표를 설정하고 이에 맞춰야 하는 동시에 EU CSRD와 같은 새로운 공개 규정이 시행됨에 따라 공개적으로 배출량을 보고해야 할 때 특히 중요합니다. 

새로운 기회

출장으로 인한 온실가스 배출량 산정을 위한 산업과 생태계는 아직 초기 단계입니다. 유기적으로 성장해 왔으며 각 여행 모드(예: 항공, 철도, 자동차)에 따라 세분성과 품질이 다른 다양한 방법론이 존재합니다.

ISO 14083은 여행 및 운송 산업에 일관성을 부여하기 위해 특별히 고안된 최초의 탄소 회계 표준입니다. ISO 14083은 유럽위원회에서 CountEmissionsEU initiative를 위해 채택한 것으로, 탄소 보고에 대한 이 표준에 대한 분명한 선호와 지지를 보여줍니다.

“ISO 14083 표준은 탄소 계산을 명확하고 이해하기 쉬우며 반복 가능하고 일관성 있게 만드는 포괄적인 규칙 세트를 제공합니다. 이 표준은 매우 높은 수준의 온실가스 의정서와 수많은 개별적이고 이질적인 방법론 사이의 부족한 연결 고리를 제공합니다. 이는 게임 체인저이자 진정한 선의의 힘입니다."라고 Thrust Carbon의 운영 및 정책 책임자인 탄 스트렐러-웨스턴은 설명합니다.

“수년 동안 배출량 보고에 대한 글로벌 표준이 없었기 때문에 고객들은 어떤 방법론이 자신의 비즈니스에 적합한지 고민해 왔습니다."라고 Thrust Carbon 설립자 Kit Aspen은 성명에서 말했습니다. “이 획기적인 ISO 보증은 여행 방법론에 대한 최초의 제3자 글로벌 표준으로, 기업이 안심하고 선도적인 탄소 계산을 사용할 수 있게 해주므로 이러한 걱정을 덜어줍니다."라고 말합니다.

어떻게 검증 절차가 진행되었나요?

팀의 초기 우선 순위는 신뢰할 수 있고 잘 알려진 대형 보증 파트너를 찾는 것이었습니다. “보증 기관의 브랜드가 중요했습니다. LRQA는 이 조건에 딱 맞았습니다! ISO 14083은 새로운 표준이며, 우리는 품질과 프로세스에 전념하면서 동시에 이 주제에 대한 보증 프로젝트를 처음으로 수행한 LRQA의 접근 방식과 개방성에 깊은 인상을 받았습니다."라고 Tan은 말합니다.

Thrust Carbon은 이 프로젝트에 상당한 자원을 투입했으며, 팀 전체가 함께 노력했습니다. 기후 정책 및 탄소 방법론 전문가들은 먼저 ISO 14083 표준을 완전히 이해하기 위해 노력한 다음, Thrust Carbon의 방법론과 'Thrust Calculator' 온실가스 계산 플랫폼에 대한 내부 격차 분석을 수행했습니다.

그런 다음 팀은 LRQA의 기술 전문가와 함께 차이점 분석을 다시 실행하여 작업해야 할 영역을 파악했습니다. 차이점 분석은 주로 팀의 자체 조사 결과를 검증하고 1단계 평가 전에 해결해야 할 우선순위(예: '웰 투 탱크'(WTT) 배출량)를 확인했습니다. 이는 항공기, 기차 또는 자동차에 동력을 공급하는 데 사용되는 연료의 생산, 운송, 변형 및 유통 과정에서 발생하는 배출량으로, 차량 자체에서 사용하는 연료의 배출량에 추가됩니다.

LRQA의 1단계 평가에서는 검증자가 방법론과 추력 계산기를 심도 있게 검토하여 주요 중점 분야를 확인했습니다. 그런 다음 Thrust Carbon의 기후 정책 및 방법론 전문가들이 제품 팀과 협력하여 추력 계산기에 대한 변경 사항을 구현했습니다. 이와 동시에 Thrust Carbon의 자문팀은 방법론을 업데이트하고 탄소 계산이 ISO 14083의 매개변수 내에서 정확하게 수행되고 있는지 테스트했습니다.

2단계 평가에서는 LRQA 직원들이 기후 정책 및 자문 팀과 협력하여 ISO 14083에 따라 추력 계산기 및 방법론의 규정 준수 여부를 철저히 테스트했습니다. 검증자들은 추력 탄소가 ISO 14083을 준수하고 있음을 확인하고 보증서를 발급했습니다.

향후 전망

이 과정을 통해 Thrust Carbon 이 온실가스 배출량을 측정하고 보고하는 방식에 구체적인 변화가 생겼습니다. 팀은 고객과 기타 이해관계자가 제공된 데이터를 신뢰할 수 있도록 독립적인 제3자 검증이 제공하는 엄격함과 신뢰성을 유지하기 위해 매년 검증을 계속할 계획입니다.

또한 이 프로세스를 통해 서스트 카본은 여행 업계에 지속 가능성 전문성과 모범 사례를 제공하는 데 있어 선도적인 역할을 계속할 수 있을 것입니다. 직접적인 고객 관계, 업계 이벤트 및 사고 리더십 웨비나를 통해 Thrust Carbon은 전 세계 모든 유형과 규모의 조직이 ISO 14083의 가치와 중요성을 이해할 수 있도록 할 것입니다.

중요한 팁

“ISO 14083과 같은 복잡한 기술 표준에 대한 인증을 받으려면 진정한 전사적 노력이 필요합니다. 주제별 전문가부터 제품 디자이너와 엔지니어에 이르기까지 모든 사람이 참여해야 합니다. 프로젝트를 꼼꼼하게 계획하고 조직 전체의 동의를 얻어야 합니다!”

프로젝트에 참여한 Thrust Carbon 팀