กฎ IATF 16949 ฉบับที่ 6 ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2567 มีการแนะนำการอัปเดตที่สำคัญเกี่ยวกับกระบวนการตรวจสอบและการรับรอง ที่นี่ เราจะหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงและผลกระทบที่สำคัญ
IATF 16949 คืออะไร?
IATF 16949 เป็นมาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก ซึ่งออกแบบสำหรับภาคยานยนต์โดยเฉพาะ โดยประสานระบบการประเมินและการรับรองต่างๆ สำหรับห่วงโซ่อุปทานของยานยนต์เข้าด้วยกัน มาตรฐาน ISO/TS 16949:2009 ได้รับการเผยแพร่ครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2559 โดยนำแนวทางที่เป็นหนึ่งเดียวในการจัดการคุณภาพในอุตสาหกรรมยานยนต์
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ กฎรุ่นที่ 6
กฎ IATF 16949 ฉบับ ที่ 6 ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2567 มีการแนะนำการอัปเดตที่สำคัญสำหรับกระบวนการตรวจสอบและการรับรอง และมีกำหนดจะมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 แม้ว่ามาตรฐานและข้อกำหนดจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่กฎใหม่จะปรับปรุงให้ดีขึ้น และปรับปรุงขั้นตอนการตรวจสอบ
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกฎฉบับที่ 6
- คำจำกัดความใหม่ของไซต์การผลิตแบบขยาย (EMS):คำจำกัดความของไซต์การผลิตแบบขยายได้รับการอัปเดตแล้ว ขณะนี้สถานที่ EMS จะต้องอยู่ห่างจากสถานที่หลักไม่เกิน 16 กม. (16 กม.) และใช้เวลาขับรถ 60 นาที ไซต์ที่ไม่ตรงตามเกณฑ์นี้จะถูกจัดประเภทใหม่
- ช่วงเวลาการตรวจสอบการเฝ้าระวัง:กฎใหม่จำกัดการเข้าชมการเฝ้าระวังเพียงสองครั้งภายในแต่ละรอบการตรวจสอบ 3 ปี ไม่อนุญาตให้เข้าชมช่วง 6 เดือนและ 9 เดือนก่อนหน้านี้อีกต่อไป โดยกำหนดให้ลูกค้าต้องเปลี่ยนไปใช้สัญญา 12 เดือน
- ระยะเวลาการตรวจสอบ:ขณะนี้ระยะเวลาการตรวจสอบรวมเวลาเพิ่มเติมสำหรับกิจกรรมต่างๆ เช่น การตรวจสอบความไม่สอดคล้อง การแปล และการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ การเยี่ยมชมไซต์การผลิตหลักเป็นประจำต้องใช้เวลาอย่างน้อย 1.5 วัน โดยมีเวลาตรวจสอบอย่างน้อย 30% สำหรับกระบวนการผลิตของลูกค้า
- การจัดการความไม่เป็นไปตามข้อกำหนด:มีการกำหนดกรอบเวลาที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อจัดการกับความไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ความไม่สอดคล้องหลักๆ จะต้องดำเนินการแก้ไขภายใน 15 วันและแล้วเสร็จภายใน 60 วัน การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเล็กน้อยจะต้องมีการดำเนินการแก้ไขภายใน 60 วัน การไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาเหล่านี้จะทำให้การเข้าชมครั้งล่าสุดเป็นโมฆะและส่งผลให้ใบรับรองถูกเพิกถอน
- การตรวจสอบเสมือน:ขณะนี้การตรวจสอบเสมือนได้รับอนุญาตสำหรับสถานที่สนับสนุนระยะไกลแบบสแตนด์อโลนภายใต้เงื่อนไขเฉพาะเท่านั้น การตรวจสอบนอกสถานที่ยังคงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับไซต์การผลิตหลัก โดยไม่คำนึงถึงการตั้งค่าการทำงานจากระยะไกล
- ผลกระทบต่อลูกค้าองค์กร:กฎใหม่กำหนดมาตรฐานในการลดจำนวนวันตรวจสอบสำหรับลูกค้าองค์กรให้เป็น 15% ที่สม่ำเสมอ โดยลบการลดการคำนวณที่บังคับก่อนหน้านี้ออก
ข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ
Dilip Kumar ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านของ IATF ที่ LRQA เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้: "กฎฉบับที่ 6 สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ IATF ในการสร้างความมั่นใจในความสอดคล้องและความทนทานของการตรวจสอบ กฎใหม่กำหนดใหม่ให้กับช่วงเวลาการตรวจสอบ ระยะเวลา และการจัดการความไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะปรับปรุงความสมบูรณ์โดยรวมของกระบวนการรับรอง"
ในขณะที่ภาคส่วนยานยนต์ยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การอัปเดตกฎ IATF 16949 เหล่านี้จะช่วยให้องค์กรต่างๆ รักษามาตรฐานและการปฏิบัติตามข้อกำหนดคุณภาพสูง เพื่อให้มั่นใจว่าจะยังคงสามารถแข่งขันในตลาดโลกได้
